超过45km/h的限速，列控系统分120km/h、160km/h五个速度等级（）

客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 区间作业模式分为五种状态、5kmh（） CTCS-2级列控系统分45km/h、80km/h、km/h、160km/h、200km/h五个速度等级（） CTCS-2级列控系统中车站列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制，限速等级分为45km／h、60km／h、、l20km／h、160km／h五挡 当列控中心、RBC或临时限速服务器设备发生故障或施工停用，电务部门重启列控系统影响列控限速时，销记时应注明“请列车调度员重新核对列控限速及初始化”；列车调度员及时核对列控限速、进行初始化，发现列控限速丢失或不一致时，（）要及时重新设置列控限速 列控限速由通过CTC进行设置或取消，并采用双重口令，由列控系统执行（） 《技规》（高铁）第310条规定：设置列控限速时，低于45km/h的限速按45km/h设置（） 用于列车运行控制系统的限速设置（数据格式）称为列控限速（） 列控限速由列车调度员拟定，输入限速参数发送至相关车站，相关车站按规定程序签收、校验、发送至车站列控中心，由列控系统执行（） 不影响道床稳定的施工作业：第一列限速45km/h，第二列限速80km/h，第三列限速120km/h，第四列起限速160km/h至下次天窗点；恢复常速前必须经精调整修、检测确认、阶梯提速的作业项目为（） 列控中心从TDCS/CTC、获得列控限速调度命令并反馈限速设置情况（） 设置列控限速时，应按照不高于限速值的原则选择相应限速等级，但低于45km/h的限速按实际限速设置（） 轿车满载时的制动距离要求为：初速度为50kmh时的制动距离（） 《钢轨探伤车运用管理办法》规定，探伤车最高检测速度分别是kmh（） 轿车满载时的制动距离要求为：初速度为50kmh时的制动距离() 列控限速由列车调度员通过（）进行设置或取消，并采用双重口令，由列控系统执行 暴雨天气,逐列提速的限速调度命令列控限速 设置列控限速时，应按照不高于限速值的原则选择相应限速等级进行设置，但低于45km/h的限速按设置（） LKJ2000型监控装置根据不同工作条件或需求分为和20kmh限速工作状态、降级工作状态和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态（） "CTCS-2区段，由车站值班员设置列控限速时，对有计划施工限速，列车调度员应根据“CTCS－2级区段施工计划命令限速表”，通过CTC或TDCS系统及时设置、发送列控限速调度命令给相关车站，车站应及时校验、签收，择机向列控中心发送列控限速调度命令。"（）