调动动轮对踏面生锈或粘有异物的车辆，当车列全部越过有关信号机绝缘后，车站值班员（信号员）根据控显机（控制台）显示排列进路（）

当轨面生锈或异物造成分路有问题时，车站应在控制台上相应区段设置警示标志（） 长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，所属（管辖）单位有关负责人应向车站值班员报告，并在《行车设备检查登记簿》登记（） 长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良，在办理接发列车或调车作业时，应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上个别道岔单独锁闭后，方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。 长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良，在办理接发列车或调车作业时，应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上所有道岔单独锁闭后，方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。 长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良，在办理接发列车或调车作业时，应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上个别道岔单独锁闭后，方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔（） 工程车辆轮对踏面圆周磨耗超过时应对轮对进行镟修（） 横越列车、车列的补充规定：必须横越列车、车列时，应优先选择车辆的通过台越过，没有通过台的车辆应优先选择两车间有单侧闸台或无闸台等易于通过处车钩上越过（） 采输设备表面生锈是（） 必须横越列车、车列时，应优先选择车辆的通过台越过，有通过台的车辆应优先选择两车间有单侧闸台或无闸台等易于通过处车钩上越过（） 郑州地铁工程车辆轮对采用型踏面（） 必须横越列车、车列（组）时，严禁钻车。应先确认该列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆通过台或两车越过，越过时勿碰开钩销（） 必须横越列车、车列（组）时，严禁钻车。应先确认该列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆通过台或两车车钩上越过，越过时勿碰开（） 调车信号机在调车车列全部越过后自动关闭。当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方后自动关闭（） 当有异物进入人的头部或胸部时，正确的做法是迅速拔出异物进行止血（） 当婴儿眼睛里有异物，可（） 钢铆钉表面生锈允许（）后涂漆。 城南车辆段轮对踏面及受电弓检测设备踏面擦伤摆杆数量为（） 遇撞击异物，车下检查制动夹钳的外观状态。检查轮对踏面状态是否存在擦伤（） 调车信号机在调车车列全部越过（ ）后自动关闭。 经车辆通过台越过列车、车列（组）应从上下车（）