对于尺寸较大的小车架，部分板材（如滑轮梁盖板、腹板等）需要拼接时，其对接焊缝应（）探伤

主梁受拉盖板（如桥机主梁下盖板、门机悬臂上盖板等）的横向焊缝的探伤比例为（） 主梁盖板和腹板的对接焊缝至少相互错开（）mm 箱形梁或单腹板梁的盖板水平偏斜b≤B/200（B为盖板的水平宽度），且b≤200mm（） 主梁盖板和腹板的对接焊缝必须至少相互错开（）mm，两腹板（或两盖板）的对接焊缝允许在同一截面上 大断面工字梁腹板上竖向加强肋与受拉侧盖板应（）。 起重量大于（）吨的天车上的小车，通常装有平衡梁，平衡梁与小车架铰接使车轮轮压接近均匀。 双梁桥式起重机通常由起升机构、大车运行机构、桥架和小车架等组成。 桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时，则下盖板变形较大，导致主梁（） 超载作业会造成起重机主梁下挠，上盖板及腹板出现裂纹、开焊。 侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于；枕梁下盖板不大于60°（） 板材角焊缝试件翼板和腹板厚度均为 16mm，则焊脚尺寸应为（）。 板材角焊缝试件翼板和腹板厚度均为16mm，则焊脚尺寸应为（） 主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹，较大时应在两端钻不小于mm的小孔，然后沿裂缝两侧开坡口，补焊（） 栓焊梁、铆焊梁、全焊梁应重点检查加劲肋未顶紧上下盖板时，腹板上加劲肋焊缝处（） 当桥式起重机的主梁发生严重下挠时，说明主梁下盖板和腹板下缘的拉应力已达到了（），甚至在下盖板和腹板上会出现（） 车架断裂修理时，加强腹板的高度大于纵梁高度时，其搭线过度处应不进行焊接（） 《防爆桥式起重机》(JB/T 5897—2006)规定,起重机金属结构重要焊接构件(主梁.端梁.小车架等)的材质,应采用( )。 边梁式车架由（ ）等构成 旁承标识在1、4位枕梁内侧，旁承上方枕梁上盖板下部处腹板上（） 确定图形中各组成部分大小的尺寸称为定位尺寸,如直线的长度、圆及圆弧的直径或半径、角度尺寸等（）