昆明地铁3、6号线电客列车制动自检试验前列车处于静止状态，需确认主风压力不低于（）

昆明地铁3号线电客列车防滑阀安装于与制动缸之间（） 昆明地铁3、6号线电客列车在保持制动时，将采取最大常用制动力（） 昆明地铁电客列车制动模式有（） 昆明地铁3号线电客列车当速度降到时，TCMS发出“停车制动请求指令”（） 昆明地铁3号线电客列车超速至90km/h时，将导致列车紧急制动施加（） 昆明地铁3号线电客列车设计速度为km/h（） 昆明地铁6号线电客列车三辆车的空气制动失效时，列车限速30km/h（） 昆明地铁6号线电客列车三个车的空气制动失效时，列车限速30km/h（） 昆明地铁电客列车救援车次号范围（） 昆明地铁电客列车制动控制单元（BCU）控制电制动（） 昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电阻制动（） 昆明地铁3号线电客列车电制动由制动控制单元（BCU）和变流器控制单元（ICU）无级控制（） 昆明地铁3号线电客列车ATC复位时间需要60秒（） 昆明地铁3号线电客列车旅行速度为km/h（） 昆明地铁6号线电客列车每节车厢有个客室门（） 昆明地铁3号线电客列车两个车的空气制动失效时，列车限速50km/h运行（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车制动自检需确认主风压力大于以上（） 昆明地铁电客列车的制动方式是采用方式（） 昆明地铁3号线电客列车设计速度为83km/h（） 昆明地铁3号线1列电客列车安装个受流器（）