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引起螺杆压缩机油系统压力低的因素有()
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引起螺杆压缩机油系统压力低的因素有()
A. 油压调节不当
B. 油量不足
C. 滑阀或油活塞卡死
D. 油泵转子磨损
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运行中压缩机油(螺杆式)化验项目有()
压缩机油气过低,会引起压缩机联锁停车()
影响螺杆式压缩机的指示效率的主要因素有:(),(),()。
火炬气回收压缩机(螺杆式压缩机)如吸入压力低联锁停车后,必须处理的是()。
下列原因中,会引起离心式压缩机组油压系统压力低的有()
螺杆式压缩机油温不得低于()0C
螺杆式制冷压缩机油温过高原因包括()
火炬气压缩机(螺杆式)润滑油压力低联锁动作是指()。
螺杆压缩机润滑系统的油压力应比排气压力高()MPa。
螺杆压缩机润滑系统的油压力应比排气压力高()MPa
单螺杆压缩机容积效率低()
压缩机油压力过高能使()
螺杆压缩机油温过高并有乳化现象,其原因是()
螺杆式压缩机机油温过高原因不包括()
丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机油站的油泵出口压力低报辅泵自启动的设定值为()。
螺杆式压缩机油位变高的原因可能是()
压缩机油路设置蓄能器目的是减少润滑油系统压力波动。
压缩机油路设置蓄能器目的是减少润滑油系统压力波动()
影响螺杆式压缩机的指示效率的主要因素有:()、附加功损失。
影响螺杆式压缩机的指示效率的主要因素有()、附加功损失
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