带有离心式压气机的辅助动力装置的燃烧室类型采用（）

现代航空涡轮喷气发动机的压气机大多都采用离心式压气机（） 环型燃烧室特别适宜与（）压气机匹配。 1压气机除采用轴流式、离心式和斜流式等结构形式外，还可以采用轴流+离心等组合式压气机 GG主要是由进气道、压气机、燃烧室、涡轮组成。 GG主要是由进气道、压气机、燃烧室、涡轮组成（） 离心式压气机的两种型式是（） 轴流式压气机的级增压比小，离心式压气机的级增压比大。 轴流式压气机的级增压比小，离心式压气机的级增压比大（） 压气机、燃烧室和______称为发动机的核心机 涡轮增压中离心式压气机的主要部件包括（） 离心式压气机的增压比一般为______ 离心式压气机的增压比一般为（） 离心式压气机喘振的基本原因是（） 轮盘两侧都有叶片的离心式压气机叶轮是（）. 离心式压气机适用于（）容量的燃气轮机。 发动机的站位，高压压气机出口或燃烧室入口是站位______。 在离心式压气机中，实现动能变为压力能的主要部件是（）。 目前，最常用的使气体分子彼此靠近而增压的方法有（）：（1）在活塞式压气机中实现（2）在轴流式压气机中实现（3）在离心式压气机中实现。 燃烧室任务是将燃料与压气机来的高压空气混合燃烧，形成高温燃气进入涡轮膨胀作功。 机车上的涡轮增压器大多采用单级轴流式涡轮机和多级离心式压气机。