东风11型内燃机车当接地继电器线圈中的电流大到( ) 时，DJ动作。

东风8B型内燃机车：机车共装有（)只中间继电器。 东风8B型内燃机车：机车的中间继电器就属于（） 东风7型内燃机车中间继电器的动作值误差是（） 东风8B型内燃机车电器检修过程中，各保护电器动作值须符合以下规定：接地继电器（） 东风4D东风11型内燃机车轴箱为（）定位式。 HXN3型内燃机车接地故障传感模块GFS300是用来测量接地继电器线圈中的 东风7型内燃机车中间继电器进行通电试验，要求通电继电器应能可靠工作（） 东风11型内燃机车轴重为（） 东风8B型内燃机车：中间继电器线圈的电阻值与标称值误差大于10％。 东风8B型内燃机车：接地继电器设有自锁电路，故障排除后需要手动复位。 东风8B型内燃机车中继电器的种类很多，主要分为控制继电器和（） 东风8B型内燃机车差动继电器FSJ的动作值为（） 东风11型内燃机车构造速度为（） 东风11机车逆流装置NL的作用？《东风11型内燃机车知识》 对东风7型内燃机车温度继电器进行检修时，要求继电器线圈直流电阻值与出厂标称值误差（） 东风8B型内燃机车：中间继电器线圈检查时应注意控制电源极性是否正确，正确接法为（ ）。 东风7型内燃机车温度继电器WJ2动作时，温度值为（） 东风7型内燃机车温度继电器WJ5动作时温度值为（） 东风7型内燃机车温度继电器WJ3动作时，温度值为（） 东风7型内燃机车温度继电器WJ4动作时温度值为（）