在蒸发器中，被冷却介质的热量是通过传热壁传给制冷剂，使液体制冷剂吸热汽化（）

制冷剂在蒸发器中沸腾汽化时从被冷却空间介质吸收的热量，称制冷系统的制冷量（） 制冷剂在蒸发器中沸腾汽化时从被冷却空间介质吸收的热量,称制冷系统的制冷量。（） 城轨车辆空调机组的冷凝器散热一般采用（）冷却。制冷剂在蒸发器吸收被冷却介质的热量（） 制冷剂蒸汽在蒸发器内放出热量而过热，称为蒸发器过热（） 制冷剂热融霜也称热冲霜，就是把压缩机排出的高温制冷剂气体引入到蒸发器，使蒸发器暂时成为（），利用制冷剂气体的热量把蒸发器表面的霜层融化掉。 冷却液体的满液式蒸发器内充满了液态制冷剂，其传热系数（）干式蒸发器。 蒸发器在正常工作条件下，蒸发器内制冷剂与传热壁面的温差，一般仅有2～5℃（） 蒸发器是将蒸发器周围的热量传递给制冷剂的热交换装置（） 正常运行情况下，制冷剂在蒸发器中吸收冷却水的热量（） 制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷剂在蒸发器中汽化时放热，在冷凝中凝结时吸热。 制冷剂是在制冷系统中完成制冷循环的工作流体，制冷剂在蒸发器内吸收热量蒸发，在冷凝器内散发热量冷凝。() 空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是（）。 蒸发器表面结霜是由于进入蒸发器的制冷剂和通过蒸发器表面的风量都过少。（） 在蒸发器换热效果不好的场合，制冷剂难以在蒸发器中蒸发，使蒸发压力（） 在间接式制冷系统中,被冷却物体(或空间)的热量是通过中间介质传给制冷剂的,这种中间介质在制冷工程中称为（）。 在间接式制冷系统中,被冷却物体(或空间)的热量是通过中间介质传给制冷剂的,这种中间介质在制冷工程中称为（）。 制冷剂在蒸发器中（） 蒸发器中制冷剂为()。 蒸气压缩式制冷循环中，制冷剂在蒸发器管道由液态吸收被冷却物热量而变为汽态。 制冷剂在蒸发器中通过何种变化，产生空调器（冷气机）之冷却效果（）