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标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上,木桥枕劣化等级评定为()级。
单选题
标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上,木桥枕劣化等级评定为()级。
A.
B. 1
C.
D.
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标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过mm,即为失效木桥枕()
标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过mm时,即为失效木桥枕()
标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过100mm,即为失效木桥枕()
木桥枕有下列状态之一时,即为失效木桥枕:标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过50mm()
标准断面的桥枕已经过削平、挖槽等作业,但累计深度小于80㎜的木桥枕其劣化等级应评为C级()
某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段,明桥面上共有80根标准断面的木桥枕,秋检时发现劈裂明显,裂缝长度大于1.5米,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段的桥枕有8根;因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根;道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根;通裂严重,影响共同受力的桥枕有5根;腐朽迹象明显,但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根;有劈裂
桥枕最大刻槽深度不超过80mm()
标准断面木桥枕因累计深度超过80mm,即为失效木桥枕()
铁垫板切入木桥枕深度达mm以上时应进行桥枕削平()
桥枕刻槽深度一般不允许超过mm()
桥枕刻槽的目的是安装护木()
削平桥枕时削平面应平顺,无毛刺,砍削深度不超过,要求不积水,削平后不留锯痕()
端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。
制做桥枕时,所有刻槽新面及螺栓孔眼,均需进行防腐处理()
挖补桥枕要求镶板厚度不大于()
垫板切入木桥枕,磨损或腐朽较剧,需对桥枕进行挖补()
罐体腐蚀、磨耗深度大于厚度的()%时挖补。
桥枕挖补镶木的厚度不应超过50mm()
侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时,堆焊、挖补、截换或更换()
侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50%或金属辅助梁腐蚀严重时,堆焊、挖补、截换或()
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