回弹值测量完成后，应选择不小于构件的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值（）

路堤试验段，应选择不小于（）m长度的有代表性的地段进行试验 路基试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于（　　）。 试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于（ ）m。 地形测量完成后，应对所测的图纸进行（） 回弹值测量完毕后，可随意选择一些位置测量炭化深度值 回弹法检测混凝土强度，应在有代表性的测区上测量碳化深度，测点数量不应少于构件测区数量的30%（） 混凝土的碳化深度值，一般在回弹值测量完毕后测量。 混凝土的碳化深度值，一般在回弹值测量完毕后测量（） 可行性研究报告阶段应选择有代表性的集中安置居民点，按不小于1：2000比例尺进行地形图测绘。 可行性研究报告阶段应选择有代表性的集中安置居民点，按不小于1：2000比例尺进行地形图测绘（） 强夯施工前应选择有代表性并不小于（）m2的路段进行试夯，确定最佳夯击能、间歇时间、夯间距等参数 超声回弹综合法是指采用超声仪和回弹仪，在混凝土构件的同一测区分别测量超声波在被测构件中的，和反映被测构件表面的回弹值（） ONU测试应选择波长，光衰测试值结果应不小于-24dBm（） 网喷混凝土加固基坑壁施工,喷射完成后,检查混凝土的平均厚度和强度,其值均不得小于设计要求,锚杆的平均抗拔力不小于设计值,其最小抗拔力不小于设计值的()。 路基完成后，当年不能铺筑路面时，应按设计要求做封层，其厚度应不小于（）mm，横坡不小于2% 测量轮缘装置QR值应不小于（） 施工完成后起道顺坡不小于200倍；收工时不小于400倍时，列车无需减速通过（） 物料装车完成后，必须用不小于直径（）的钢丝绳捆绑牢靠。 对大跨越导线、地线振动测量时，应选择具有代表性的档距，测量点应包括（） 钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后应分别测量其挠度值，且所测的挠度值不应超过相应设计值。