站务人工办理进路，车控室行值需执行“三记录”，三记录指（）

人工准备进路时，车控室内监控岗需执行“三核对”：__核对设备故障现象__；核对行调命令；核对现场汇报道岔开通位置与所需进路是否一致 人工办理进路采用三人一组下线路时，下线路人员设、、，原则上由值班站长和两名站务人员担任，值班站长需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业（） 道岔故障，值站带和站务员根据行值通知下线路人工现场办理进路，出清线路后，报行值（） 车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台（）进行联控，原则上不使用（）。 人工办理进路需要几人（） 人工办理进路，双机牵引道岔，需使用副钩锁器加锁（） 人工准备进路时，监控岗需执行“三核对”是（）。 人工办理进路，人员足够的情况下可采用三人一组下线路，下线路人员设原则上由值班站长和两名站务人员担任，值班站长需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业（） 人工准备进路时，车控室应设岗位（） 人工办理进路主操员职责（） 3人工办理进路需要几人 车站现场人工办理进路的规定 在分散自律条件下，调度中心具备人工办理列车、调车进路，车站具备人工办理调车进路的功能（） 非常站控模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式（） 在人工办理进路时，值站持800M手持台调至频道（） 人工办理进路时，进站、出站、进路信号机开放时机的规定有。《行细》第45条（） 当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并__，办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后，向司机发出__信号及动车指令 人工办理进路设置防护未道岔前后米（） 人工办理进路设置防护未道岔前后4米（） 现场人工办理进路后注意确认是否正确（）