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计算“CTM”是为了验证理论功率与实际功率的比值是否在公司规定的管控范围内
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计算“CTM”是为了验证理论功率与实际功率的比值是否在公司规定的管控范围内
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空压机的理论功率按定温压缩计,称为定温功率()
单位时间内,空压机理论循环消耗的功率称理论功率。
功率因素是实际消耗的功率与电力供给容量之比值()
空压机的等温理论功率ηit、绝热理论功率ηis、等温总效率ηt和绝热总效率ηs之间的大小关系为()
空压机的等温理论功率ηit、绝热理论功率ηis、等温总效率ηt和绝热总效率ηs之间的大小关系为()
机型及理论功率曲线内容不包括()
对于后向式叶轮β<90°时,理论功率曲线是( )。
对于径向式叶轮β=90°时,理论功率曲线是( )。
对于后向式叶轮β<90°时,理论功率曲线是()。
对于径向式叶轮β=90°时,理论功率曲线是()。
空压机的理论功率按绝热压缩计,称为绝热功率。
空压机的理论功率按绝热压缩计,称为绝热功率。
空压机的理论功率按绝热压缩计,称为绝热功率()
对于前弯式叶轮β>90°时,理论功率曲线是( )。
对于前弯式叶轮β>90°时,理论功率曲线是()。
是实际消耗的功率与电力供给容量之比值()
功率因数是有功功率与视在功率的比值()
功率因数是有功功率与无功功率的比值()
功率因数是有功功率与无功功率的比值。
功率因数是()与视在功率的比值。
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