在船舶主要要素确定过程中，对非布置型船舶问题，首先应从()入手。

航行船舶发现有搁浅危险时，首先应（）。 船舶发生搁浅后，首先应当采取的措施是 。 船舶失火现场组织扑救时，首先应采取的措施是（）。 进厂大修后的船舶在交接时，首先应进行（）试验。 根据《船舶交通服务值班指南》，实施交通组织服务首先应（） 单位工程施工平面图布置中，首先应确定（） 设备制造过程中出现质量问题的，首先应（）。 根据《船舶交通服务值班指南》，应船舶请求提供信息服务时，首先应判断是否已经掌握船舶请求的信息的（） 处方调配的过程中首先应该 船舶遇中、尾部搁浅时，轮机部首先应作的准备工作是（）。 船舶海底阀箱钢板换新后，首先应做的工作是（）。 在船舶失火现场组织扑救时,首先应采取的措施是（） 灭船舶甲板火首先应停止输油，使溢油停止，关断油阀。（） 在设备制造过程中发生质量问题时，首先应（）。 CAI课件设计过程中应遵循的“6W”要素中首先应该考虑的是（） 调查处理过程中，首先应（ ） 调查处理过程中，首先应 进行配置测试的过程中，首先应当（） 在海上，当船舶发生危险和紧急情况时，首先应()。 在船舶要素中，船舶型尺度包括（）。