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应急门、端门在轨道侧的开启方法由下往上旋转手柄,并须要用钥匙开启。( )
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应急门、端门在轨道侧的开启方法由下往上旋转手柄,并须要用钥匙开启。( )
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站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成,一侧站台的站台门由对滑动门,2套端门和若干固定门组成()
16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,为全高站台门。每侧站台门由滑动门、应急门、17扇固定门(含端部固定门)和2扇端门组成。(选择题)()
在PSL、IBP操作下只能开启整侧应急门()
二号线站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,每侧站台门由24道(48扇)滑动门,2道(4扇)应急门,2扇端门和24扇固定门组成()
每侧站台门门体由道滑动门、道固定门、道应急门和套端门组成()
三角钥匙能用于开启滑动门、应急门及端门()
站台门门体由括滑动门、固定门、应急门,每侧站台的两端各设一扇端门组成()
车站站台每侧安全门的两端设有安全门端门,门全开时向站台侧旋转()
屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由24道(48扇)__、6道(12扇)应急门、36扇固定门和__组成
屏蔽门乘客从轨道侧操作滑动门手柄,会导致()故障()
16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,为全高站台门。每侧站台门由门、17扇固定门(含端部固定门)和2扇端门组成。(选择题)()
站台门由滑动门、固定门、端门、应急门组成()
站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成()
一侧站台的屏蔽门由对滑动门、扇固定门、扇应急门和2扇端门组成()
屏蔽门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成。一侧站台的屏蔽门有道滑动门()
车站每侧的站台门由24对滑动门、4对应急门、2扇端门和若干固定门组成()
在站台侧,由工作人员使用钥匙开启。应急门只能从轨道侧向站台方向开启,开启角度为°,打开后将保持开启状态,不会自动关闭()
车站每侧的站台门由24对滑动门、8对应急门、2扇端门和24扇固定门组成。
每侧站台的屏蔽门由24对滑动门、19扇固定门、2套端门、6对应急门组成()
车站每侧的站台门由24对滑动门、8对应急门、2扇端门和24扇固定门组成()
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