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采用鼓轮式张力补偿装置的锚段是没有中心锚结的()
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采用鼓轮式张力补偿装置的锚段是没有中心锚结的()
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安设中心锚结是为了减少锚段线索张力差,改善接触悬挂弹性,缩小事故范围()
在两端装设补偿器的接触网锚段中,不必加设中心锚结()
有关锚段中心锚结设置,下列说法正确的是()
直线和全曲线区段中心锚结应位于锚段中心()
站场接触网平面布置直线锚段中心锚结应设在锚段中部,当锚段有曲线且曲线较长时,中心锚结应设在的一侧()
张力补偿装置下锚角度必须在()
半补偿中心锚结应用于()
简单悬挂中心锚结安装时,锚段两侧安装的简单悬挂,其中部也应设中心锚结()
带变化的鼓轮式张力补偿装置具有防止的作用()
中心锚结设在锚段的中部,在一个锚段实行两端补偿时可防止补偿器向一侧滑动,特别是在具有坡度的线路上,设置中心锚结更显得必要,还可以缩小事故范围()
中心锚结的布置,曲线区段且曲线半径相同的整个锚段应设在锚段中部()
刚性接触网一般在锚段中心锚结()
柔性悬挂中心锚结采用()
刚性悬挂中心锚结采用()
下锚张力补偿装置的调整应根据进行()
刚性接触网一般在锚段中部中心锚结()
刚性接触网一般在锚段中部中心锚结()
当锚段布置在既有直线又有曲线且曲线半径不等时,该锚段的中心锚结应设在()
接触线设有张力自动补偿装置,而承力索没有张力自动补偿装置,仍为硬锚的链形悬挂,称为半补偿简单链形悬挂()
对于半补偿链型悬挂,接触线在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差,不能超过补偿器处接触线额定张力的()
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