异步测速发电机的误差主要有；线性误差、剩余电压、相位误差。为减小线性误差，交流异步测速发电机都采用（），从而可忽略转子漏抗。

在计算捷达系统中，为了满足误差小，剩余电压低的要求，交流同步测速发电机往往带有温度补偿及剩余电压补偿电路（） 在计算解答系统中，为了满足误差小、剩余电压低的要求，交流同步测速发电机往往带有温度补偿及剩余电压补偿电路。 在计算解答系统中，要求测速发电机误差小，剩余电压低。.的线性失误，剩余电压等方面能满足上述的精度要求（） 为减小线性误差交流异步测速发电机都采用电阻率大的非磁性空心杯转子,此外，也可以小线性误差（） 为减小线性误差，交流异步测速发电机都采用电阻率大的非磁性空心杯转子，此外（），也可减小线性误差。 实际的直流测速发电机一定存在某种程度的非线性误差，CYD系列永磁式低速直流测速发电机的线性误差是（） 实际的直流测速发电机一定存在某种程度的非线性误差，CYD系列永磁式低速直流测速发电机的线性误差为（）。 实际的直流测速发电机一定存在某种程度的非线性误差,CYD系列永磁式任速直流测速发电机的线性误差为（） 在自控系统中不仅要求异步测速发电机输出电压与转速成正比,而且也要求输出电压与励磁电源同相位。相位误差可在( ),也可在输出绕组电路补偿。 在自控系统中不仅要求异步测速发电机输出电压与转速成正比，而且也要求输出电压与励磁电源同相位。相位误差可（），也可在输出绕组电路补偿。 交流测速发电机有空心转子异步测速发电机，笼形转子异步测速发电机和同步测速发电机3种，目前使用最广泛的是（） 交流测速发电机有空心杯转子异步测速发电机、笼型转子异步测速发电机和同步测速发电机3种，目前应用最为广泛的是()。 测速发电机作计算元件用时，应着重考虑其线性误差要小，电压稳定性要好,线性误差--般要求6xs0.05%~0.1%（） 测速发电机作计算元件用时，应着重考虑其线性误差要小，电压稳定性要好，线性误差一般要求δx≤05%-0.1%（） 测速发电机作计算元件用时,应着重考虑其线性误差要小,电压稳定性要好,线性误差δ一般要求小于等于0.05%~0.1%（） 测速发电机作计算元种用时.应着重考虑其线性误差要小.电压稳定性要好.线性误差一般要求δx≤0.05%~0.1%（） 测速发电机作计算元件用时，应着重考虑其线性误差要小，电压稳定性要好，线性误差一般要 求δx≤0.05%～0.1%。 测速发电机作计算元件使用时，应着重考虑其线性误差要小，电压稳定性要好，线性误差一般要求δ_x≤0.05%~0.1%。 直流测速发电机产生误差的原因很多，主要有：( )电刷与转向器的接触电阻和接触电压、火花和电磁干扰等 异步测速发电机的定子上安装有( )。