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增压发动机节能的原因在于提高了热力系统的总压缩比。
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增压发动机节能的原因在于提高了热力系统的总压缩比。
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若将柴油发动机的压缩比提高,可使燃料消耗率()。
随着压缩比的提高,发动机理论循环的热效率提高。
航空活塞发动机汽缸积炭,发动机压缩比将().
发动机压缩比等于汽缸总容积与燃烧室容积()。
与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机功率提高了()。
与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机提高了( )性能。
压缩比会影响发动机的()
发动机与之比,称为压缩比()
发动机的压缩比是指()。
发动机压缩比正确说法是()
适用92汽油的发动机压缩比一般比柴油发动机()
柴油发动机的压缩比比汽油机的压缩比()。
发动机的压缩比指汽缸总容积与燃烧室容积的比。
发动机气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比,压缩比的大小决定了发动机所使用的汽油标号。当压缩比为大于10.0时,一般选用使用()号汽油
发动机压缩比的正确说法是()
发动机压缩比的正确说法是()。
发动机的压缩比与( )直接相关。
提高发动机的压缩比,可以使用汽油的辛烷值( )
发动机的压缩比是指()与()之比。
活塞式发动机压缩比定义为().
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