冷却液温度传感器或其线路出现故障，会造成车辆（）

冷却液温度传感器故障可能引起发动机（） 为了监控冷却液温度，温度传感器必须与冷却液接触（） 在讨论传感器时,甲说发动机冷却液温度升高时,冷却液温度传感器的电阻值增加;乙说随着冷却液温度升高,冷却液温度传感器的电阻下降。试问谁正确? ( ) 冷却液温度传感器安装在( )。 当冷却液温度传感器失效，会导致（）；（）（油耗增加、怠速不稳等）等故障。 冷却液温度传感器电阻随着温度升高而（ ） 冷却液温度传感器安装在水道上。 冷却液温度传感器的输出信号是（）。 发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会（） 冷却液温度传感器、油门踏板位置传感器、进气温度传感器上面的参考电压是（） 不是冷却液温度传感器安装位置的是（） 冷却液温度（ECT）传感器20℃时额定电阻为（） 关于冷却液温度传感器，下列说法正确的是（） 关于BMW冷却液温度传感器说法正确的是（） 冷却液温度（ECT）传感器20℃时额定电阻为（） LSY发动机共有几个冷却液温度传感器（） 冷却液温度传感器的热敏电阻是温度系数的（） 汽车用热敏电阻式冷却液温度传感器属：（） 冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。 冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数（）