夯管施工时，穿越管道直径宜为（）。

并行管道顶管穿越公路时，套管净间距宜大于m（） 强夯和强夯置换施工，宜采用（　　）。 目前长输输油、气管道常见穿越方式有大开挖、、钻爆隧道、盾构隧道、、夯管等6种方式（） 用气动夯管锤夯直径500mm的钢管,可铺管长度为()m。 强夯施工时，第一遍夯击点间距可取夯锤直径的2.5～3.5倍，第二遍夯击点位于第一遍夯击点之间，以后各遍夯击点间距可（） 柔性管道施工时,管道与检查井的衔接,宜采用（）接头 通常管道施工时，钻孔直径会比连接插件大（）mm。 制冷剂管道弯管的弯曲半径宜为管道直径D的( )倍。 强夯施工时，夯锤下方15m范围设置警戒线，夯锤下方禁止站人。 油田集输管道施工时，敷设单根直径小于φ219mm管道的施工带宽度不应小于（） 圆形或矩形管道与下方给水管道或铸铁管道交叉且同时施工时，宜对下方的管道加设套管或管廓，套管、管廓的内径不应小于被套管道外径( )。 浅埋暗挖法施工时，处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（ ） 管道穿越公路、铁路时，穿越管道的管顶距离公路路面不得小于米（） 燃气管道穿越河底时，管道宜采用（） 根据设计图纸，五合同特殊路基处理强夯施工时，填补夯坑的填料为( ) 浅埋暗挖法施工时,如果处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（）。 夯管施工不适用于()土质。 气动夯管锤铺管施工的特点是（ ）。 现浇混凝土水池施工时，穿墙套管的直径应至少比管道直径大（）mm。待管道穿过套管后，套管与管道空隙应进行防水处理。 现浇混凝土水池施工时，穿墙套管的直径应至少比管道直径大（）mm。待管道穿过套管后，套管与管道空隙应进行防水处理。