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轨行区出清情况车站需执行()次确认
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轨行区出清情况车站需执行()次确认
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人员出清轨行区后需要与行调核对人数,保证无人员遗留轨行区()
经车站进入轨行区的抢险作业,由对现场抢险人员进出轨区进行统一管理,做好抢险人员的进入和出清确认()
抢修结束后,车站值班站长与行调联系,根据行调的安排出清轨行区抢修负责人到车站向行调销点。
当问题位置位于车站轨行区时,位置填写需包括()
接触网施工结束后施工负责人应最后确认工器具是否出清轨行区()
需进入轨行区作业时,未经调度命令,未经车站请点登记,不得擅自进入轨行区作业,应穿荧光服,施工作业区域设好防护。作业前后,应清点作业人数,出清线路,保证设备状态恢复正常()
抢修结束后,轨行区出清,确认设备恢复正常、具备行车条件,负责人进行销点
未经调度命令,不得擅自进入轨行区作业。轨行区作业前后应( )出清线路,保证设备状态恢复正常
车站.轨行区淹水倒灌是指雨水等通过 等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
故障处理人员到达车站后,如需进入轨行区时,需向申请,并得到行调许可后,方可在站务人员带领下进入轨行区()
轨行区作业,未经调度命令,未经车站请点登记,不得擅自进入轨行区作业。在轨行区作业时,应穿荧光服,施工作业区域设好防护。作业前后,应清点作业人数,出清线路,保证设备状态恢复正常()
抢修人员进出车站轨行区必须进行严格的登记确认。进入轨行区时,由施工负责人到车控室登记()
作业完毕后抢修负责人拆除所有接地线后,清点人员及物料出清轨行区,向车站销点()
运营开始前,对车站线路范围出清情况进行确认()
轨行区积水超过轨面10cm时,确认安全情况下,限速通过()
专家评审车站踏勘期(车站踏勘不下轨行区)间需提前至少—小时安排电客车贯通运行()
入轨站的定义:正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站。
入轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站。( )
入轨站的定义:正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站()
当大系统执行站台公共区火灾模式时应联动站台门打开并自动执行车站轨行区火灾模式()
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