CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施不正确的是（）

CRH2型动车组发生ACK1接通不良（170）故障后,随车机械师复位断路器故障未消除,通知司机,司机应（） CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时，空调会（） CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时，空调会（） 处理CRH380A统型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2 CRH2A统型动车组进行合ACK2扩展供电前，必须先将故障单元（）远程切除。 CRH2A统型动车组进行合ACK2扩展供电前，必须先将故障单元（）远程切除 CRH2A统型型动车组扩展供电时，闭合ACK2，空调会自动减半（） CRH2A统型型动车组扩展供电时，闭合ACK2，空调会自动减半（） ACK1接通不良（170）故障原因不包括（） CRH2A统型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时,应该（） CRH2A（统型）动车组当一台变压器故障时，需要进行闭合ACK2实施扩展供电。 CRH2A（统型）动车组当一台变压器故障时，需要进行闭合ACK2实施扩展供电（） CRH2A（统型）动车组在处理变流器装置故障时，首先采取的措施是RS复位。 CRH2A（统型）动车组在处理变流器装置故障时，首先采取的措施是RS复位（） CRH2A统型动车组发生制动不足故障（123）时应如何处理？ CRH2A统型动车组发生制动不足故障（123）时应如何处理 ACK1接通不良，无法恢复后，采用ACK2扩展供电 ACK1接通不良，无法恢复后，采用ACK2扩展供电（） 简述CRH2A型动车组ACK扩展供电的步骤 简述CRH2A型动车组ACK扩展供电的步骤