燃料在气缸内部燃烧，并把燃烧的热能转变为机械能的叫发动机（）

发动机功用是将燃料燃烧的热能转变为机械能，为驱动汽车提供动力。 现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机，其特点是燃料在汽缸内部燃烧，将热能直接转变为机械能。 发动机的作用是将燃料燃烧的热能转变为机械能，为驱动车辆行驶提供动力。 内燃机是利用燃料直接在机器内部燃烧，将产生热能转变为机械能的一种热力发动机（） 纳米材料可催化燃料，使其燃烧热增加（） 纳米材料可催化燃料，使其燃烧热增加（） 现代汽车所用发动机主要是内燃机，其特点是燃料在汽缸内部燃烧，将（）直接转变为机械能。 发动机是将燃料燃烧的热能转化为机械能的机器。 锅炉的燃烧热损失主要有排烟热损失，气体未完全燃烧热损失，机械未完全燃烧热损失，散热损失，灰渣物理热损失等。 锅炉的燃烧热损失主要有排烟热损失，气体未完全燃烧热损失，机械未完全燃烧热损失，散热损失，灰渣物理热损失等（） 发动机的作用是将燃料燃烧的热能转变为机械能，为驱动汽车行驶提供动力。 GLLD1什么是机械不完全燃烧热损失？影响机械不完全燃烧热损失的因素有些 汽车发动机是一种把燃料燃烧产生的热能转变成机械能的能量交换工具。 燃烧热 气缸内燃油燃烧时将化学能转变为工质的热能，又通过活塞运动将热能转换为（）能 发动机是靠燃料燃烧后产生的转变为机械能（） 发动机是汽车的动力装置，它将燃料燃烧放出的热能转变机械能，通过底盘的（）驱动汽车行驶。 在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、压缩、作功、排气）称为发动机的工作循环（） 喷气燃料中有水分，燃料的燃烧热下降，燃烧过程中蒸发和雾化恶化（） 高位热值是燃料的燃烧热和水蒸气的总和（）