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交通枢纽形成的主要制约或影响因素包括以下各项的( )。
多选题
交通枢纽形成的主要制约或影响因素包括以下各项的( )。
A. 自然条件与地理位置
B. 产业经济结构
C. 经济联系的方向与规模
D. 枢纽所在城市的发展条件
E. 城市新旧区之间的关系
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以下哪一项对外交通需设置城市客运交通枢纽设施()
论述交通枢纽客货流OD调查
城市交通枢纽可分为( )。
城市客运交通枢纽的主体是()
往返酒店及机场、车站或重要交通枢纽的车辆叫做摆渡车。
将地面交通枢纽与地下交通枢纽有机组合,联合开发建设的大型地下综合体,其类型属于()。
商务型饭店很常见,这些饭店都靠近主要交通枢纽,比如机场。()
古代的交通枢纽一般是在()
古代的交通枢纽一般是在:
建设西部交通枢纽,高速公路要先行()
城市轨道交通枢纽的概念
根据《综合交通网中长期发展规划》,综合交通枢纽的划分不包括( )。
湖北省铁路交通枢纽除武汉外,还有:()
往来于新西兰南北岛的交通枢纽是()。
下列不属于城市货运交通枢纽的是()
湖北是中国中部最大的综合交通枢纽()
湖北是中国中部最大的综合交通枢纽()
公共建筑中交通联系部分的交通枢纽是()
搬运号子是劳动号子的一个种类,它主要集中在()交通枢纽
交通联系部分包括()等。 ①水平交通空间 ②垂直交通空间 ③交通枢纽空间 ④使用功能房间 ⑤辅助功能房间
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