长轨列车收轨作业时，长钢轨处于压缩状态，容易出现失稳，应以低于km/h的速度进行收轨作业（）

收轨作业时，钢轨与收轨平车侧板的水平距离不得超过米，严禁使用起重机斜吊、斜拉钢轨（） 长轨车收轨速度不宜超过（） 换铺无缝线路应使用换轨列车进行铺轨，如需采用人工拨轨铺设时，应在长轨条全部落槽后，上好滚杠分段撞轨，在钢轨端部出现反弹，使长轨条全部处于“应力均衡”时再按照设计锁定轨温进行施工锁定（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.1.7）（） 长轨列车操纵司机宜相对固定。担当长轨列车作业人员应通过专业培训、并经考试合格后，方可上岗（） 无缝线路的锁定轨温，是长钢轨无温度力状态时的轨温（） 卸长钢轨，长轨尾端落下时，长轨车尾端周围5m范围内不得有作业人员（） 焊轨基地存放成品焊接长钢轨应（） 长轨车收轨速度不宜超过，卸轨速度不超过（） 长轨列车运行应遵守规定（） 长轨车在区间卸轨、收轨速度不应超过km／h（） 长钢轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5-1.Om，短轨不得装在（） 长轨列车收鬼速度不宜超过，5km/h卸轨速度不超过15km/h（） 长轨列车运行应遵守下列规定 长轨列车卸轨速度不超过（） 长轨车收轨速度不宜超过15km/h（） 高速铁路长钢轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5～1.0m，短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车（） 长钢轨列车卸轨最高速度不超过15km/h（） 长轨车收轨速度不宜超过km/h，卸轨速度不超过km/h（） 在无缝线路伸缩区维修作业前后，应观测轨缝变化、长钢轨位移情况（） 配入短轨时，高速长钢轨不得连续插入短轨（）