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填记《作业车转线联系签认簿》,实行钩钩过岔汇报签认制度()
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填记《作业车转线联系签认簿》,实行钩钩过岔汇报签认制度()
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天窗作业完毕,《营业线维修放行签认单》经签认后,所有作业人员返回()
危险货物运输作业实行签认制度的货物是()
站内封锁施工作业运行规定,作业车站内转线作业时,每一钩均须执行“”调车联控(包括施工封锁期间进出封锁区域和在封锁区域内运行),并须由专职联络员填记《作业车转线联系签认簿》
高速铁路编组施工路用列车或自轮运转特种设备调车作业时,如需机车车辆转线,每一钩均须由汇报机车车辆位置并填记《作业车转线联系签认簿》后,列车调度员(车站值班员)方可准备相关进路()
行车设备施工登记簿车站值班员签认:时进行签认()
下列危险货物运输作业须实行签认制度的是()。
运行揭示调度命令实行“接收、、签认、保存”制度()
气体类和其他另有规定的危险货物运输作业实行签认制度()
须签认的危险货物,货检站未产生货检作业时,也要进行签认()
运行揭示调度命令实行“接收、核对、签认、保存”制度()
遇有需押运人签认的危险货物,货检员须携带“签认单”到签认()
电动转辙机手摇把,要实行、,建立登记签认制度()
人工叫班未实行双签认()
在执行危险货物途中作业签认过程中,列车有改编作业时,到达场、出发场货检员“签认单”内签认)()
FIRMS系统往来签认第一步是签认数据
危险货物押运管理工作实行区段签认负责制。货检员须与押运员在签认()
作业组成员更换时,应由签认()
车辆回送签认无装卸车计划的,由到站车号员负责签认;有装卸车计划的,车辆送入作业股道后由到站行车人员通知货运人员负责签认()
超限、超重货物可以无批示电报装车,实行装车质量签认制度()
超长、超重货物禁止无批示电报装车,实行装车质量签认制度()
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