单选题

设备、设施超限,或车辆超限、车辆部件脱落,或装载货物超限、货物装载不良开车,导致设 备设施损坏的属于( )

A. 类事故苗头
B. 类事故苗头
C. 较大事故
D. 一般事故

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铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、线路及道岔限度超标,车辆装载货物超限或坠落以及( )等 列车运行中设备设施、装载货物(包括行包、邮件)、装载加固材料(或装置)超限(含按超限货物办理超过电报批准尺寸的)或,为一般C类事故() 列车运行中设备设施、器材、物资、装载货物、装载加固材料(或装置)超限或在轨行区坠落属于() 挂有装载超限货物的车辆并冠以超限列车车次的列车称为超限列车() 如果装载货物.装载加固材料(或装置)超限(含按超限货物办理超过电报批准尺寸的)或坠落,将构成事故() 装载超限货物的车辆,凭()、()挂运。 调动装载超限货物的车辆时限速() 装载超限货物可以使用的车辆是() 遇超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆,受令者有() 装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列数属于()事故。 调动装载超级超限货物的车辆,限速km/h() 调动装载中部超限货物的车辆时,不准超过() 调动装载超限货物的车辆限速正确的是() 调动装载超限货物的车辆时,速度不准超过( )。 机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超A、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及()等。 机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及(  )等。 机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及(  )等 调动装载超限货物的车辆通过侧向道岔时限速() 调动装载超限货物的车辆时,不准超过( ) km/h。 装载超限货物车辆须根据()规定的车次编挂
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