判断题

使用标准分路线分路ZPW-2000A主轨道电路任意位置,主轨出电压不应大于240毫伏()

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2300Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于() ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2600Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于() ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在最不利条件下,用0.15Ω标准分路线分路,主轨道无分路死区段。调谐区分路死区段不大于() ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用015欧标准分路线分路时,“轨出1”分路电压不应大于140mⅤ() 管内轨道电路使用哪种规格的标准分路线? ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,"轨出1"分路电压应不大于()mV,轨道继电器可靠落下。(普速维规-技术标准) ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路标准分路线电阻值(分路灵敏度)为Ω() ZPW-2000R型无绝缘轨道电路调谐区内发送调谐单元处用0.15Ω标准分路线分路时,调接入分路电压应不大于() ZPW2000A轨道电路使用() ZPW-2000A/K轨道电路在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时,接收器接收电压(轨出1)原则上不大于()mV,轨道电路可靠不工作 在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时,接收器接收电压(主轨出)大于(),轨道电路是为分路不良区段 如何测试ZPW-2000A轨道电路主轨分路残压? ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处用0.15Ω标准分路线分路,载频为2600Hz区段机车信号短路电流不小于0.5A() ZPW-2000A主轨道电路分路残压不大于()mV 25HZ轨道电路的标准分路线是欧姆() 2000A轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点用标准分路电阻线分路时,“轨出1”分路电压应不大于140mV() 2000A轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点用()标准分路电阻线分路时,“轨出1”分路压应不大于140mV 客专ZPW-2000A轨道电路分路线电阻应统一采用0.25Ω() ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15欧标准分路线分路,1700HZ、2000HZ、2300HZ区段短路电流不小于(),2600HZ区段短路电流不小于() 2000A轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路线分路时,短路电流1700Hz、2000Hz、2300Hz≥500mA,2600Hz≥()mA
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