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带传动中,有小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带处
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带传动中,有小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带处
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带传动工作时(小带轮为主动),带中产生的瞬时最大应力发生在___处()
V带传动作减速传动时,若主动带轮记为1,从动带轮记为2,则带的最大应力σmax等于___()
带传动中紧边与小轮相切处,带中应力最大。()
带在减速传动工作时(小带轮主动),最大应力发生在()
在带传动中,传动带的最大应力发生在带开始绕入主动轮的那一点处()
V带轮传动中,当传动比i≠1时,V带可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上()(大或小)带轮处
带传动中,带的最大应力发生在处
带传动的最大应力发生在带绕入 处。
带传动是依靠传动带与带轮之间的(),把主动轮的运动和动力,传递给从动轮。
对同一V带传动,若主动轮转速不变,若用于减速时(小带轮为主动轮)与用于增速时(大带轮为主动轮)相比较,则带传动所能传递的功率
中国大学MOOC: 同一V带传动,若主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递的功率___________。
带传动的工作原理是:传动带紧套在两带轮上,使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时,带与带轮接触面便产生摩擦力,摩擦力使传动带运动,而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力,使从动轮运动。
在带传动中(减速传动),带的应力最大值发生在带()。
带在大带轮处的弯曲应力()在小带轮处的弯曲应力
带传动是将主动带轮的传给从动带轮()
传动带、主动轮、从动轮是带传动的重要组成部分。()
在带减速传动中,带的应力最大值发生在带()
同一V带传动用在减速时(小带轮为主动轮)和用在增速时(大带轮为主动轮)相比较,若主动轮转速不变,输出轴阻力矩不变,则传动所能传递的功率()
小带轮为主动轮时,下面哪些措施不能提高V带传动能力()
带传动是由传动带、主动轮、从动轮三部分组成。
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