在海洋运输货物保险中，对于投保人的可保利益的时效规定是()。

在财产保险中，特别是在海上保险中，投保人在（）具有可保利益。 所谓可保利益，是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。可保利益应该符合三个要求（） 可保利益是指投保人或被保险人对投保标的所具有法律上承认的利益，它体现了投保人或被保险人与保险标的之间经济利益上的利害关系。可保利益的原则的作用在于（）。 可保利益是保险合同关系成立的根本前提和依据，只有当投保人或被保险人对保险标的具有可保利益时，才能对该保险标的投保。（） 投保人对保险标的所具有的可保利益的货币表现形式为（）。 根据《保险法》的相关规定，人身保险投保人对下列哪一类人员具有可保利益？（） 财产保险着重强调投保人在订立保险合同时对保险标的须有可保利益，保险合同生效后，就不再追究可保利益问题。() 下列哪些盗抢险案件情形中应重点核实投保人对保险标的的是否有可保利益（） 海上运输货物保险中，若投保人同时投保战争险和罢工险，则（）是收取保费的依据。 投保人对（）应当具有法律上承认的利益被称为可保利益。 投保人对（　　）应当具有的法律上承认的利益被称为可保利益。 海上运输货物保险中，若投保人同时投保了战争险和罢工险，则（）是收取保费的依据。 在海上运输货物保险中，若投保人同时投保了战争险和罢工险，则保费收取的依据是（　）。 在人身保险中，投保人对被保险人的保险利益分为两种情况，即被保险人的保险利益: 专属投保人和非专属投保人|以上都不是|直属投保人和非直属投保人|直接投保人和非直接投保人 保险利益，也称可保利益，是指投保人或者被保险人对其所投保的保险标的具有的法律上承认的利益。下列选项中不属于保险利益特征的是（）。 海运货物投保人在投保时必须对该货物拥有保险利益 海运货物投保人在投保时必须对该货物拥有保险利益（） 人寿保险中，要求投保人在（）对被投保人必须具有保险利益。 海洋运输货物保险中，向承运人索赔的时效为2年。 投保人对他人的生命的可保利益可以由以下关系产生（）