单选题

机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任()

A. 正确
B. 错误

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铸件中最常见的铸造缺陷是()。①气孔②砂眼③裂纹④夹渣 铸造缺陷如夹渣、气孔等也可以造成裂纹() 机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及(  )等 机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及(  )等。 渣气孔、砂眼等属于孔洞类缺陷。 渣气孔、砂眼等属于孔洞类缺陷() 造成铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落。机车车辆走行部构件、轮对限度超标,线路及道岔限度超标,线路断轨胀轨,车辆装载货物超限或坠落以及( )等。 机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超A、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及()等。 __用于架修机机车车辆时架起机车车辆车体,推出转向架 机车车辆配件脱落,机车车辆走行部构件、轮对等限度超标,线路及道岔限度超标,线路断 轨胀轨,线路上有异物侵限等,容易导致机车车辆发生( )事故。 铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、线路及道岔限度超标,车辆装载货物超限或坠落以及( )等 对由于焊缝上或管上存在砂眼、气孔、夹渣等缺陷而造成泄漏的蒸汽管道,焊前对泄漏气的处理宜采用()。 钢轨直接承受来自机车车辆车轮的和冲击() 车辆在曲线上的偏倚量过大时,则有可能超过机车车辆限界,并使车钩互相摩擦,可能引起车钩自动分离,或出现不能摘钩等现象() 架车机由__台合成一组,在架修机车车辆时架起机车车辆车体,推出转向架 机车车辆系指铁路机车、客车、货车、、动车组及各类等,以下简称机车车辆 圆形缺陷:长宽比不大于()的气孔、夹渣和夹钨等缺陷 架车机由3台合成一组,在架修机车车辆时架起机车车辆车体,推出转向架() 气孔、夹渣、偏析等缺陷大多产生于() 铸坯表面缺陷主要指()、夹渣、气孔等。
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