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维保中心通号公司是车站范围内弱电侧(400V)电缆桥架、支架的主体管理单位,负责巡视、维护保养、维修和应急抢修等工作()
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维保中心通号公司是车站范围内弱电侧(400V)电缆桥架、支架的主体管理单位,负责巡视、维护保养、维修和应急抢修等工作()
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电缆桥架季度维保时用温湿度测试仪测试环境温度≤℃()
降压变电站的400V开关,包括变压器400V进行开关、400V三类负荷开关、400V馈线开关和()
弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设;若在同一电缆桥架内敷设,应采用( )隔开。
6KV、400V电缆夹层至少检查一次()
维保中心物资和后勤公司是各控制中心、基地/段场内配电设备(自降压变电站400V馈出线电缆,不含此馈出电缆)及以下各类低压电缆至配电箱(含配电箱)等设施设备的主体管理单位,负责巡视、维护保养、联合测试、维修和应急抢修等工作()
车站影响400V供电的施工为C对类施工()
10kV渔闸Ⅰ线经2号闸用变25TD降压为400V后供400VⅡ段母线()
1号线PSCADA与广州白云400V开关柜电能监控分界位置是400V开关柜光电转换器电口()
长沙地铁400V开关柜抽屉开关出线连接电缆是相线电缆()
400V抽屉因电缆故障跳闸,需用V绝缘兆欧表对抽屉内二次线进行测试()
2号线PSCADA与400V开关柜电力通信分界位置400V开关柜光电转换器电口()
400V系统使用的电力电缆接地扁钢应单点接地()
PIS(与主体系统分界界面为中央、车站PIS服务器出线端口)设备,维保中心通号公司是主体管理单位,负责巡视、现场操作、维护保养、联合测试、维修和应急抢修等工作。运管中心是现场操作配合单位()
电缆作桥架敷设时,桥架内的电缆应每隔()予以固定。
强弱电井整洁查验标准规定电力电缆总截面面积不应大于桥架内截面面积的40%;控制电缆总截面面积不应大于桥架内截面面积的50%()
车站接中心通知保洁人员配发维保卡后,全线各站不需要对保洁人员开放专用通道()
CCTV(与主体系统分界界面为中央、车站CCTV环网交换机出线端口)设备,维保中心通号公司是主体管理单位,负责巡视、现场操作、维护保养、联合测试、维修和应急抢修等工作。运管中心、运营公司是现场操作配合单位()
1号线400V开关柜的控制电源为AC110V()
1号机组400V通风MCC段工作电源配置(),电源取自()、()
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