喷锚支护只能作为永久支护，不用于临时支护和处理冒顶事故。

常用的锚喷支护类型有：喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱（） 巷道支护可以分为临时支护和永久支护两大类。 各类支护中，以喷锚支护最优。 各类支护中，以喷锚支护最优（） 巷道支护分巷道临时支护和巷道永久支护，巷道永久支护是永远都不能回收利用的。 巷道支护分巷道临时支护和巷道永久支护，巷道永久支护是永远都不能回收利用的（） 巷道掘进后一般要进行支护。巷道支护分为临时支护和永久支护（） 井巷临时支护有锚喷支护、锚杆支护、金属拱形支护、梯形支护、前探支护等。 锚喷二次支护工艺工艺要求初期支护采用初喷作临时支护。初喷厚度不小于（）毫米，初凝（）分钟后进行打、安锚杆及扒装。锚杆间排距一般为1.0-1.6m。 锚杆支护采用吊环式前探梁，金属棚支护使用铰接式前探梁作临时支护。 锚杆支护采用吊环式前探梁，金属棚支护使用铰接式前探梁作临时支护（） 用锚杆、锚索、锚喷、锚网喷等支护形式时，顶板破碎、（）、（）、（）应加强支护 喷锚支护是地下洞室支护加固常用方法之一，支护类型有喷混凝土、锚杆、锚索、喷混凝土加锚杆、挂网喷混凝土加锚杆等，下列喷锚支护的适用性叙述中，不正确的是（）。 巷道永久支护根据支护结构的特点可分为（）、（）、锚网（索）支护。 巷道永久支护根据支护结构的特点可分为（）、（）、锚网（索）支护 支架支护巷道冒顶事故的原因有哪些？ 支架支护巷道冒顶事故的原因有哪些 轨道石门掘进临时支护采用（），永久支护采用（）。 临时支护的排距与永久支护的排距（）。 更换巷道支护时，在拆除原有支护前，应先加固临近支护，拆除原有支护后，必须及时处理掉（）和架设永久支护，必要时还应采取临时支护措施。