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利用调车机为补机时,应有。区间返回时,由调车长、连结员(制动员)两人随乘,显示信号和提钩()
单选题
利用调车机为补机时,应有。区间返回时,由调车长、连结员(制动员)两人随乘,显示信号和提钩()
A. 调度命令
B. 起动信号
C. 连挂信号
D. 调车作业通知单
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《技规》第303条规定:遇下列情况,禁止跟踪出站调车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机()
连挂车辆,连结员(制动员)确认末位车辆起动后,向调车长显示__信号
调车长、连结员和制动长接到调车作业通知单后,要及时组织制动具体作业方法,按线、按钩、按人落实。
使用无线调车灯显调车作业时,不允许向连结(制动)员放权使用()
在执行停车上下时,车列前,连结(制动)员:“×号已上车”,调车长:“×号已上车,0号明白”
CTC区段设有调车组的由调车长担任调车指挥人;未设调车组的由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员担当,并指派一名胜任人员担当连结员()
使用手信号调车时,连结(制动)员进入车档作业前,必须在()后,方可进入作业,作业中调车长必须显示停车信号防护。
调车作业过程中需压标牵出或原路返回时,调车长必须征得信号员同意()
调车指挥人编号为,连结员、制动员由“1号开始顺序编号
调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或担任指挥工作
先发列车需由区间返回时,禁止跟踪出站调车()
调车中调车作业时摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号
在执行不停车上下时,连挂作业或推进车列前,调车长确认连结(制动)员有困难时,应询问:“X号位置”,得到连结(制动)员回示后,方可指挥动车
当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机调度命令,作为补机占用区间的行车凭证()
先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的,禁止跟踪出站调车()
遇先发列车需由区间返回时,禁止跟踪出站调车()
( ) 摘接风管、调整钩位、处理钩销时,昼间由连结员防护,夜间必须向调车长显示停车信号。( )
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥()
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥()
( ) 无线调车灯显系统是由机车台(机车控制器)、调车区长台(调车区长控制器)、调车长和制动员(连接员)手持台组成。
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