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煤矿井下并行轨道大巷和运输大巷长距离掘进时,优先采用的通风方案是()
单选题
煤矿井下并行轨道大巷和运输大巷长距离掘进时,优先采用的通风方案是()
A. 大功率风机压人式通风
B. 大功率风机抽出式通风
C. 双巷据进混合式通风
D. 双巷掘进压入式通风
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运输大巷行走,严格执行矿井大巷管理制度()
井下运输大巷中照明采用220V电压。
井下运输大巷中照明采用220V电压()
煤矿井下防爆性的通信、信号和控制等装置,应优先采用隔爆型。
煤矿井下防爆性的通信、信号和控制等装置,应优先采用隔爆型()
采用机车运输时,在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷,应设置()系统。
背景:某施工单位承担一高瓦斯矿井的运输大巷和回风大巷的施工任务。其中,
当采区上山采用皮带运输,大巷采用轨道运输时,在采区下部车场必须设置的硐室是()
矿井主要运输大巷铺设轨道直线段2条钢轨顶面的高低差不得大于()
当采区上山采用带式运输,大巷采用轨道运输时,在采区下部车场必须设置的硐室是()。
井下长距离的供电系统中,设备的启动电流和短路电流近似相等时,为避免启动误动作,应优先采用()。
在井下运输大巷行走,一般应走人行道,也可以在轨道中间行走。
新建大型矿井的井底车场和运输大巷,应当设置机车()系统
严格执行矿井大巷运输管理制度()
当井下运输大巷采用锚喷支护,喷混凝土所采购的水泥品种可以是()。
当井下运输大巷采用锚喷支护,喷混凝土所采购的水泥品种可以是()。
轨道运输大巷的轨距一般有()和()两种。
矿井主要大巷布置在易自燃和自燃煤层内时,必须采用()支护
矿井轨道工在主要运输大巷施工时,必须派设防护人员,遇有弯道时,防护人员必须在()部位。
井下运输大巷发现障碍时,电机车正驶来,应(),通知司机紧急停车。
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