输送油品的温度越高，泵越容易发生汽蚀。

容易发生汽蚀的泵（） 在其他条件相同时，离心泵的有效汽蚀余量越大，泵越不容易发生汽蚀。（） 泵进料组份太重，容易发生汽蚀（） 在其他条件相同时，离心泵装置的吸上真空度越大，泵越.容易发生汽蚀（） 离心泵的有效汽蚀余量越大，就越不容易发生汽蚀（） 泵池内LNG温度越高，潜液泵越容易（） 下列各种类型的泵中，（）不容易发生汽蚀。 泵体的温度太高;将会导致输送介质在泵体内发生汽蚀现象（） 泵体的温度太高，将会导致输送介质在泵体内发生汽蚀现象（） 离心泵在运行过程中容易产生喘振和汽蚀，汽蚀在（）流量时容易发生，而喘振在（）流量时较易发生。 油品温度越高，其密度越（），粘度越（）。 泵的进口物料温度过高容易发生（）。 泵的进口物料温度过高容易发生（） 骶管裂孔位置越高，骶神经根暴露越多，越容易发生损伤。 水泵输送的水温度越高，泵的入口压力就必须升高，否则就可能产生汽蚀现象 装置的有效汽蚀余量越高，泵的气蚀性能越差。 温度越高汽化越容易（） 离心泵允许吸上真空高度越高，泵的汽蚀性能越差 一般情况下，碳钢中含（）量越高，越容易发生氢蚀 一般来说，钢材强度越高，越容易发生硫化物腐蚀应力开裂