判断题

列车运行途中发生弓网拉弧现象,但列车可继续运行时列车限速20km/h()

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动车组列车运行中发生自身设备故障需限速运行时,严格按照的限速条件运行,并报告列车调度员() 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持 列车需临时降弓运行时不需列车调度员发布调度命令() 列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。 列车以NRM模式运行时,TOD显示黑屏,司机应立即拉停列车() 列车运行时的阻力由列车运行的()组成。 列车在运行时突然改变运行模式,列车会()。 列车在区间被迫停车后,在等待救援期间,经处理故障列车可继续运行时,司机应继续等待救援() 线路中断,列车不能继续运行时,列车应对旅客车票如何处理? 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应列车保持制动状态() 列车运行途中列尾装置主机发生临时故障,但仍可作为列车尾部标志时,准许列车按照调度命令继续运行() 当故障列车处理后可继续运行时,列车调度员应根据司机请求,取消调度命令 列车在区间发生故障不能继续运行时,司机应将列车尽量停在平直线路上,施加和,防止列车溜逸() 列车需临时降弓运行时,须向( )发布调度命令。 除全列使用客车编组的军用列车外,其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中()运行线的运行时刻,或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。 动车组列车运行途中发生车辆设() 列车在区间运行时,车门异常开启,列车将发生() 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态() 区间发生水害,列车不能继续运行时,退行列车退行速度不得超过20km/h() 列车被迫停车无法继续运行时的处置办法
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