判断题

调车作业因线路靠司机一侧是高站台、低货位、煤仓、滑槽等须在副司机一侧显示信号时,调车指挥人向司机传达计划时要交待清楚,由副司机确认信号()

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站台处靠站台一侧,严禁卸车() 调车作业在副司机一侧显示信号有何规定 邻线接发动车组列车时,调车人员不得在邻靠动车组列车运行线路一侧作业() 由于调车设备故障,调车人员不在司机一侧作业时,推进调车的速度不得超过() 调车人员的作业位置原则上应与司机同侧作业。因人身安全或瞭望困难原因,不能在司机一侧作业时,须事先向司机及有关人员传达清楚() 调车作业时,调车人员应在一侧或《站细》规定的一侧作业() 当站台邻靠正线,一侧有动车组通过时,站台另一侧应当停止()进行防护。 调车人员原则上应与司机同侧作业。因人身安全或瞭望困难原因,不能再司机一侧作业时,须事先向司机及有关人员传达清楚;手信号调车时,推进调车的速度不超过10km/h() 站内可以在靠站台一侧推行单轨小车() 手信号调车时,因人身安全或瞭望困难原因,不能在司机一侧作业时,须事先向司机及有关人员传达清楚,由副司机确认调车手信号() 调车指挥人显示手信号应在站台一侧() 调车作业在学习司机一侧显示手信号时,调车速度控制在()及其以下。 不在司机一侧作业且采用调车时,推进调车的速度不得超过15km/h 需在高站台一侧作业时,应在高站台30米前一度停车后,再徒步领车() 站内推行小车时,不得在靠站台一侧推行() 本务机车调车时,调车人员应在列车到达时司机一侧显示信号;单司机值乘时,应在司机一侧显示信号;使用调车灯显设备时除外() ( ) 因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况,不能在司机一侧显示手信号时,调车作业开始前,调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚显示手信号的位置。( ) 单轨小车不得在靠站台一侧的钢轨上推行() 单轨小车不得在靠站台一侧的钢轨上推行() 调车作业在学习司机一侧显示手信号时,调车速度控制在km/h及其以下()
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