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设计流量Q条件下的河段水动力参数,一般根据实测水文资料率定的α1
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设计流量Q条件下的河段水动力参数,一般根据实测水文资料率定的α1
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封堵设计流量根据封堵期5~10年一遇的月或旬平均流量,或按实测水文统计资料分析确定。
转角一般不直接测定,而是根据实测的路线()计算得到的
水文测验中实测流量、含沙量时的相应水位观测,一般属于水位观测中的()观测。
冲击系数属于结构动力特性参数,一般通过实测振动加速度时方程曲线求取()
用Q~Ad曲线法作高水延长时,需要根据实测资料点绘的关系线主要有()。
用Q~Ad曲线法作高水延长时,需要根据实测资料点绘的关系线主要有()
冲击碾压标准需要根据实验路段实测资料回归决定,设计控制参数是(破碎后)板底基础表面()
水文地质条件一般包括( )。
水文地质条件一般指的是()
根据实测,一般大田作物在封垄后的最适叶面积指数在()之间。
封堵下闸的设计流量可用封堵时段(),或按实测水文统计资料分析确定。
水、火电联合运行电力系统,一般选择()代表设计水文年来进行电力电量平衡。
对于一般粘性土,依据实测的(),查表确定容许承载力
常规条件下河蟹一生要蜕几次壳()
根据《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3-2018) ,河流不利枯水条件下,河流设计水文条件宜采用()保证率最枯月流量
根据《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3-2018),河流不利枯水条件下,河流设计水文条件宜采用()保证率最枯月流量
根据《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3-2018),河流不利枯水条件下,河流设计水文条件宜采用()保证率最枯月流量。
规划治导线一般以()作为中水治导线的设计流量。
水文地质条件一般是指:
水文地质条件一般是指( )。
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