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乘用车在50km/h初速度下急踩制动时,满载检验充分发出的平均减速度应()m/s2。
单选题
乘用车在50km/h初速度下急踩制动时,满载检验充分发出的平均减速度应()m/s2。
A. ≥5.9
B. ≥5.2
C. ≥2.9
D. ≥2.2
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根据GB7258-2004,空载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为()米。
座位数小于等于9的载客汽车,制动初速度为50kmh,稳定性要求车辆任何部位不得超过的试车道宽度是()。
乘用车检查制动距离时,以50km/h的初速度紧急制动,制动距离应不大于()m。
机动车的制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动踏板时,()。
乘用车检查制动距离时,以50km/h的初速度紧急制动,空载制动距离应不大于()m。
乘用车用制动距离检验行车制动性能时,空载检验充分发出的平均减速度应大于等于()
汽车制动减速度是指在汽车规定的初速度下急踩制动踏板时,汽车速度在单位时间内降低的程度。
轿车满载时的制动距离要求为:初速度为50km\h时的制动距离()
轿车满载时的制动距离要求为:初速度为50km\h时的制动距离()米。
用便携式制动性能测试仪检测车辆,对于乘用车及其它总质量不大于()kg的汽车的制动初速度应不低于()km/h,对于其它汽车、汽车列车及无轨电车,制动初速度应不低于()km/h,急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。
总质量不大于3500kg的货车,满载时在30km/h的初速度下采取紧急制动时,满载检验制动距离要求≤()m
根据国家标准规定,乘用车满载检验充分发出的平均减速度大于等于m/s2()
制动距离是指一定行驶初速度下,从踩制动踏板开始到停车时所驶过的距离。
对已在制动检验台上检验过的车辆,制动力平衡及前轴制动率符合要求,但整车制动率未达到合格要求时,用便携式制动性能测试仪检测,对于乘用车及其它总质量不大于4500kg的汽车的制动初速度应不低于30km/h,对于其它汽车、汽车列车及无轨电车,制动初速度应不低于40km/h,急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。
对已在制动检验台上检验过的车辆,制动力平衡及前轴制动率符合要求,但整车制动率未达到合格要求时,用便携式制动性能测试仪检测,对于乘用车及其它总质量不大于4500kg的汽车的制动初速度应不低于30km/h,对于其它汽车、汽车列车及无轨电车,制动初速度应不低于40km/h,急踩制动后测取MFDD及制动协调时间()
总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,满载检验时制动距离要求≤()m
满载的乘用车在制动初始速度为50km每小时条件下,制动距离不超过多少为合格?()
()总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,满载检验时制动距离要求≤8m。
路试检验采用制动距离检验行车制动性能时,机动车在规定的初速度下应符合要求()
动车组列车制动初速度为200km/h时,紧急制动距离限值为;制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为;制动初速度为300km/h时,紧急制动距离限值为;制动初速度为350km/h时,紧急制动距离限值为()
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