登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
下述传动链中,难以实现大减速比的传动方式是()
单选题
下述传动链中,难以实现大减速比的传动方式是()
A. 蜗轮蜗杆传动
B. 谐波传动
C. 单级齿轮传动
D. 行星齿轮传动
查看答案
该试题由用户810****31提供
查看答案人数:13592
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户810****31提供
查看答案人数:13593
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
普通卧式车床的传动系统需具备以下传动链方能实现主运动的主传动链()
机床传动链误差是指传动链始末两端传动元件之间( )。
在传动系统图中,可读出各运动的传动链,传动链方程式,并可计算传动链()
传动链的()误差,是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的
机床传动链的()误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成。
机床传动链的()误差,是传动链中各传动件的制造误差和装配误差,遣成
机床传动链的什么误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成()
在传动至末端为降速运动的传动链中,()传动件的误差对传动链精度影响最大。
联系__和__的传动链,称为外联系传动链。联系两个有关的执行件的传动链称为__
传动比小,特别是传动链末端地传动副的传动比小,则传动链中其余各传动元件误差对传动精度的影响()
何谓机床传动链的传动误差?减少传动链传动误差的措施有哪些?
卧式车床的传动系统可分为主运动传动链和进给运动传动链
减速比为2:1,即引擎转一周,传动轴转二周.
减速比为2:1,即引擎转一周,传动轴转二周()
CA6140型卧式车床的主运动传动链属于( )传动链。
行星齿轮机构的主要功能是实现大减速比。
在CA6140型卧式车床的主运动、车螺纹进给运动、纵向、横向进给运动、快速进给运动传动链中,哪几条传动链的始末端件之间具有严格的传动比关系?哪几条传动链是内联系传动链?
在CA6140型卧式车床的主运动、车螺纹进给运动、纵向、横向进给运动、快速进给运动传动链中,哪几条传动链的始末端件之间具有严格的传动比关系?哪几条传动链是内联系传动链
提高传动链精度全部通过采用提高传动件的安装精度实现()
行星齿轮机构的主要功能是实现大减速比。( )
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了