在隐蔽工程的槽道设计中，槽道与热力管道在没有保温层的情况下，最小净距 是（　　）M。

管道保温层的捆扎采用包装(    )，每节管壳至少捆扎两道，双层保温应逐层捆扎，并进行找平和严缝处理。 根据《长途光缆波分复用（WDM）传输系统工程验收规范》，在安装主槽道与列槽道时，主槽道与列槽道宜（），高度符合施工图要求 在蒸汽管道外面包裹的保温层减少散热，散热损失与保温层（）有关。 对保温层内有伸缩要求的燃气、热力管道，（）不得妨碍管道的自由伸缩且不得损坏管道的防腐层 对保温层内有伸缩要求的燃气、热力管道,()不得妨碍管道的自由伸缩且不得损坏管道的防腐层。 电缆桥架敷设在易燃易爆气体管道和热力管道的下方，当与无保温层的热力管道交叉敷设时净距为m（） 热力管道在地沟内敷设时，管道保温层外壳与沟壁的净距宜为(   )mm。 传输线路管道、槽道中不得布放电力电缆。 当热力管道在地沟内敷设时，下列关于管道保温层外壳与沟壁的净距要求正确的有（）   点检人员（）检查油管道法兰、阀门的周围热力管道或其他热体保温层表面温度。 保温层是为了减少热力设备及管道的（）损失，并保护（）及（）的安全 热力管道经保温后其环境温度在25℃时其保温层外表面温度不得高于℃ 已经布放传输线路的管道、槽道中不得布放（）。 依据华电《电力安全工作规程》（热力和机械部分），油管道应尽量避免装设在热力管道或其它热体上方。热力管道的保温层渗入污油后，应立即更换新保温（） 管道保温层的捆扎采用包装(      ),每节壳至少捆扎两道,双层保温应逐层捆扎,并进行找平和严缝处理。 供热管道的保温层是由保温层和保护层两部分组成；常用的保护层有金属保温层、包扎式混合保温层和（）。 汽油机活塞普遍采用三道环槽，其中第一、二道为气环槽，第三道为油环槽。 管道保温的目的是什么？管道保温层通常由几层？ 某热力管道的保温层厚度为15cm，则其在施工过程中至少应分为（ ）施工。 某热力管道的保温层厚度为15CM，则其在施工过程中至少应分为()施工。