行星齿轮机构要实现倒挡的动力传递,必须将( )加以固定。

行星齿轮组中，太阳齿轮为动力输入，行星齿轮架固定，齿圈为动力 输出，变速器所处得挡位是（） 01N自动变速器采用3个制动器、2个离合器和1个单向离合器来控制行星齿轮机构,以实现不同挡位的动力传递（） 单排行星齿轮机构的内齿圈固定，太阳轮为主动件，行星架为从动件，则可实现(　　　)。 丰田A341E自动变速器采用3个制动器、4个离合器和3个单向离合器来控制行星齿轮机构,以实现不同挡位的动力传递（） 拉维纳式四速行星齿轮机构换档挡执行元件中固定前太阳轮的换档执行元件是（） 辛普森行星齿轮机构由( )组行星齿轮组成。 辛普森行星齿轮机构由( )组行星齿轮组成。 辛普森式行星齿轮机构比拉维纳式行星齿轮机构性能好。 拉维娜行星齿轮机构中,若顺时针转动的动力从大太阳轮输入,行星架固定,则齿圈（） 在单排单级行星齿轮机构中，若行星架输出，则有可能实现 行星齿轮机构的主要功能是实现增速。 当单排行星齿轮机构中有两个元件连锁为一体可实现传动比为直接挡（） 辛普森双排行星齿轮机构一挡动力输出元件是其中一排的行星架,另一排的内齿圈自由运转（） 辛普森式行星齿轮机构为一种具有（）等几个独立元件的行星齿轮机构。 拉维娜行星齿轮机构为一种具有（）等几个独立元件的行星齿轮机构。 辛普森式行星齿轮机构是一种双排行星齿轮机构，其结构特点是（） 01N和01M自动变速器的行星齿轮机构采用行星齿轮机构 行星齿轮式动力换档变速箱是采用行星轮系传递动力（） 论述拉维娜行星齿轮系统机构特征及各档动力传递路线。 DTF630变速箱无倒挡轴，倒挡转动方向的变化是通过哪个档位齿轮进行动力传递方向转换的（）