多选题

项目规模合理化的制约因素理解正确的是(  )。

A. 环境因素是项目规模确定中需考虑的首要因素
B. 燃料动力供应是项目规模确定中需要考虑的技术因素
C. 技术经济政策是项目规模确定中需要考虑的环境因素
D. 建设规模方案比选是项目规模合理化的制约因素之一
E. 项目规模合理化的制约因素包括劳动力因素

查看答案
该试题由用户482****75提供 查看答案人数:26267 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户482****75提供 查看答案人数:26268 如遇到问题请联系客服
热门试题
关于项目建设规模合理化的制约因素描述中,正确的是( )。 下列不属于项目规模合理化的制约因素的是() 制约工业项目建设规模合理化的环境因素有(    )。 制约项目规模合理化的主要因素不包括()。 项目规模合理化的制约因素中,(  )是项目规模确定中需考虑的首要因素。 下列关于制约项目建设规模合理化因素的表述中,不正确的是(  )。 矿业工程项目投资中,不属于制约项目规模合理化因素的是( )。 下列不属于项目规模合理化的制约因素的是(    )。 建设项目规模的合理选择关系到项目的成败,决定着项目工程造价的合理与否。影响项目规模合理化的制约因素主要包括( )。 建设项目规模的合理选择关系到项目的成败,决定着项目工程造价的合理与否。影响项目规模合理化的制约因素主要包括( ), 建设项目规模的合理选择关系到项目的成败,决定着项目工程造价的合理与否。影响项目规模合理化的制约因素主要包括( )。 建设项目规模的合理选择关系到项目的成败,决定着项目工程造价的合理与否。影响项目规模合理化的制约因素主要包括( )。 建设项目规模的合理选择关系到项目的成败。决定着项目工程造价的合理与否。影响项目规模合理化的制约因素主要包括(  )。 建设项目规模的合理选择关系到项目的成败,决定着项目工程造价的合理与否。影响项目规模合理化的制约因素主要包括( )。源自:建设工程教育网 运输合理化的影响因素() 企业物流合理化的核心就是供应物流合理化、生产物流合理化和销售物流合理化() 制约项目规模的合理选择因素有() 运输合理化的影响因素包括 运输合理化的影响因素有() 运输合理化的影响因素有()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位