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乘客每次乘车从入闸机到出闸机的有效时间为__分钟()
单选题
乘客每次乘车从入闸机到出闸机的有效时间为__分钟()
A. 120
B. 150
C. 180
D. 240
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:根据《沈阳地铁票务规则》,乘客每次乘车从入站闸机读卡到出站闸机验卡的时限为分钟()
乘客每次乘车从入闸到出闸的有效时限为分钟,出闸时超过上述时限,除支付本次车费外,须到车站票务中心按补交超时票款
根据《沈阳地铁票务规则》,乘客每次乘车从入站闸机读卡到出站闸机验卡的时限为120分钟()
乘客每次乘车从入闸到出闸时限为120分钟。超过120分钟,须按最高单程票价补交超时车费()
超时指乘客从每次持票进闸到出闸时限为分钟()
乘客从进闸到出闸的有效时间为分钟时不需要补交超时费用()
乘客每次乘车从入闸起,在付费区停留的最大时限为__分钟()
单程票在()乘车有效,出站时乘客须将车票插入闸机,()由闸机回收车票。
单程票在__、__使用有效,出闸时乘客将车票插入闸机回收
乘客在使用二维码电子车票进闸时,对于分钟内(以最近一笔交易时间为准)本站刷码成功但闸机未开门或闸机扇门被误用的乘客,车站票务中心核验乘客手机乘车记录后,引导乘客从边门进站()
根据《广州地铁票务规则》:以下关于乘客持票进站乘车,从进闸到出闸的有效时限的说法正确的是()
普通单程票:发售当日、当站使用有效,出闸时乘客须将车票插入闸机回收()
乘客使用同一乘车码,在本车站规定分钟内不可以连续进闸或出闸;本站同台闸机内不可以连续进闸或出闸
闸机出闸模块由乘客显示屏、读卡面板、()构成()
分别描述全部BOM、TVM、出闸机、入闸机故障时的票务处理原则
运营期间,单个车站进闸机或出闸机全部故障分钟以上为事件苗头()
闸机按允许通行方向分为()、出闸机、双向(进出)闸机。
乘客使用单程票在闸机出闸时,扇门不打开的原因包括()
出闸时没有在闸机刷卡区正常感应的车票(即没有出闸记录),下次乘车时将不能正常进闸,乘客需补交上次乘车票款,更新车票后进闸。其中使用乘车码的乘客当日可至任意车站客服中心处理,次日起的__日内可通过相应APP补充实际乘车信息,否则将按__收取票款()
出闸机卡票时由站务员或以上层级人员负责处理,取出的车票交由乘客重新投票出闸或投入出闸机处车票回收箱()
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