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线路设备大修施工必须以正式批准的、为依据,并纳入铁路局集团公司的运输方案。《修规》第2.5.1条()
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线路设备大修施工必须以正式批准的、为依据,并纳入铁路局集团公司的运输方案。《修规》第2.5.1条()
A. 设计文件
B. 施工计划
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线路设备大修设计工作应由铁路局承担()
所有影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须编制(),经铁路局批准纳入天窗。
所有影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须编制(),经铁路局批准纳入天窗
大修设计文件应依据铁路局集团公司批准下达的大修计划和铁路局集团公司工务部下达的大修设计任务书进行编制,并由铁路局集团公司()部审批
邻近营业线A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。
邻近营业线A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划
铁路局管内通信系统(设备)的由铁路局批准()
天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局施工计划()
营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则。施工组织要尽量减少对()的干扰,施工组织计划方案必须于铁路局运输组织部门协调一致,并经铁路局批准后,纳入施工计划管理。
营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则。施工组织要尽量减少对()的干扰,施工组织计划方案必须于铁路局运输组织部门协调一致,并经铁路局批准后,纳入施工计划管理
邻近铁路营业线吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工,列为A类施工。必须纳入铁路局月度施工计划()
影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入铁路局月度施工计划()
邻近铁路营业线进行,影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划()
邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为()施工,必须纳入铁路局月度施工计划。
需要对邻近的营业线进行限速的施工,列为A类施工,必须纳入铁路局施工计划()
邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划()
因线路设备大修引起其他设备变动时,应由铁路局集团公司在相应的大修计划中统一安排()
影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入铁路局月度施工计划。正确()
在无缝线路地段进行基建、大修(线路、桥隧、路基)、变更无缝线路结构或部分拆除时,必须有经铁路局集团公司批准的__和施工安全技术组织措施
普速铁路作业要求,天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划()
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