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车削右旋蜗杆,车刀的左刃工作后角应等于()
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车削右旋蜗杆,车刀的左刃工作后角应等于()
A. (3°~5°)+γ
B. (6°~8°)+γ
C. (3°~5°)-γ
D. (6°~8°)-γ
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蜗杆精车刀要求左右切削刃之间的夹角()两倍齿形角
车削外圆时切削刃高于中心,车刀的工作角度变化为()
用高速钢车刀车削螺纹,刀尖角应()牙型角。
刃磨精加工车刀时,可把前角和后角减小()
车刀车削部分有“三面、两刃、一尖”,这两刃是指()
车端面时,车刀装得高于工件中心,工作前角()刃磨前角
梯形螺纹车刀两侧刃后角应考虑螺纹升角的影响,加工右螺纹时左侧刃磨后角为()。
梯形螺纹车刀两侧刃后角应考虑螺纹升角的影响,加工右螺纹时左侧刃磨后角为()
梯形螺纹车刀两侧刃后角应考虑螺纹升角的影响,加工右螺纹时左侧刃磨后角为()
车刀的基本角度有前角,后角,副后角,主偏角,副偏角和刃倾角。
车削螺纹时,车刀的工作前角和工作后角发生变化是由于考虑进给运动后,使()位置发生了变化。
车刀的前角增大,能使车刀(),切削刃要直。
车削普通螺纹的螺纹车刀几何角度,刀尖角应()牙型角,前角γ0为()。
车削普通螺纹的螺纹车刀几何角度,刀尖角应()牙型角,前角γ0为()
车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ应()
精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧切削刃组成的平面应垂直于蜗杆齿面安装。( )
车削公制三角螺纹,车刀的刀尖角应是()
车削螺纹时,车刀的工作前角和工作后角发生改变是由于螺纹升角使切削平面和基准位置发生了变化()
用来车削台阶的车刀,其主偏角应大于90°或等于90°()
车削左螺纹时,通常将导螺杆反转,车刀由左向右车削()
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