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没有做好和,不准越区或转场作业()
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没有做好和,不准越区或转场作业()
A. 联系
B. 安排
C. 监控
D. 防护
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调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区。没有做好和,不准越区或转场作业
调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区。没有做好联系和,不准越区或转场作业
做好联系后,准许越区或转场作业()
如何办理越区和转场作业?
什么叫越区和转场作业?
越区或转场调车作业的联系和防护办法按( )规定执行。
没有做好联系和防护,不准或作业()
越区转场调车作业的联系和防护办法按()规定执行
没有做好联系和防护,不准作业()
《行规》中越区(转场)作业联系办法是如何规定的
越区、转场调车作业时,要加强瞭望、确认信号;在接近越区、转场调车信号机前适当控制速度,按调车信号显示运行()
越区、转场作业及防止车辆进入安全区的具体办法,在《站细》内规定()
越区、转场调车作业时,机车应在越区、转场调车信号机前适当位置一度停车(《站细》规定一次办理的除外),机班俩人在信号机一侧“探头了望、手比呼唤”确认,并按监控装置“定标”键打点()
调车作业计划内容包括:班次、机车调别、调车组调别、场别、股道、车数、机位、作业类型、注意事项等,越区转场作业必须注明经由的()
( ) 凡越区、转场及在超过3‰坡度的线路上调车时应连结软管。
凡越区、转场及在超过坡度的线路上调车时应连结制动软管()
为确保调车作业,特别是大列作业中能够有足够的制动力,凡越区、转场及在越过坡度的线路上调车时应连接制动软管()
什么叫越区作业?
没有特种作业操作证或实习人员没有正式焊割工在现场指导的,不准从事焊、割作业()
什么是调车“越区作业”
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