登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
对双线区间,当两线间无建(构)筑物时,两条线设备限界之间的安全间隙不应少于()
单选题
对双线区间,当两线间无建(构)筑物时,两条线设备限界之间的安全间隙不应少于()
A. 100mm
B. 100cm
C. 100m
D. 130mm
查看答案
该试题由用户278****15提供
查看答案人数:42713
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户278****15提供
查看答案人数:42714
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
绘图说明双线区间两条线路上同时施工,使用移动减速信号如何设置防护
什么是收支两条线?
两线:在铁路技术管理规程中是指区间内设有两条正线,分别按两条线路组织行车的线路()
CAN总线采用两条线缠绕在一起,两条线上的电位是相反的。
CAN总线采用两条线缠绕在一起,两条线上的电位是相同的。
( ) 铁路线路无论在区间、站内,平行的两条线路中心线间所必须保持的最大距离称为线间距离。
收支两条线的重要意义?
收支两条线的功能要点有()
收支两条线中支的内容包括()
偏航角是两条线的夹角()
收支两条线在支出方面主要是()。
用MLINE 命令只能同时绘制两条线
学校代收费实行“收支两条线”管理。
用MLINE命令只能同时绘制两条线。
青年大街为哪两条线换成站()
为了抗电子干扰,双线制数据总线的两条线是绞在一起的双绞线。
颈椎旁开_____寸两条线(主线),旁开2寸两条线(次线),共4条线。(说明:如需填写数字请填写阿拉伯数字。)
厂内建构筑物设备和绿化物严禁侵入铁路线路和道路的建筑限界,并不得妨碍()。现有已侵入限界的围墙和各种建构筑物(),拆除确有困难的永久性建构筑物,在其大修或改造时应予解决;未拆除前应制有效的安全措施,并在侵限处设置侵限警告标志。
当前“收支两条线”制度存在的问题包括()。
背腰部脊柱旁开寸两条线(主线),旁开寸两条线(次线),共4条线。(说明:如需填写数字请填写阿拉伯数字。)
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了