正常航行时，主机突然换向倒车操作，正确的方法是（）①接指令后迅速停油，接着换向，转速降低后可用压缩空气反向制动②情况紧急，可在停油后立即换向并进行反向起动③倒车时的车速不能过高，一般不超过额定转速60%④必须通知轮机长到机舱指挥

主机航行试验时,倒车试验时间为__小时（） 船舶航行中，驾驶台突然下令倒车，机舱的倒车过程是（） 影响倒车冲程的因素有：（）Ⅰ排水量、船速、船型、船体污底Ⅱ风流、水深、主机倒车功率Ⅲ、主机换向的快慢 在船舶机动航行时，现代大型船舶主机操作中首要的工作是（） 船舶航行中，进行突然倒车，通常在关闭油门后，要等船速降至全速的（），转速降至额定转速的（）时，将压缩空气通入汽缸，迫使主机停转后，再进行倒车启动。 船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车有关,在其他情况相同的条件下（） 一般装备FPP的船舶在高速正车前航中下令倒车后,主机及螺旋桨的换向操作过程通常（） 船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关，在其他情况相同的条件下：（） 下列关于主机录制、播放疏散指令操作方法正确的有（） 一般装备FPP的船舶在高速正车前航中下令倒车后，主机及螺旋桨的换向操作过程通常是：（） 驾驶员根据航行需要操作传令钟，发出操纵主机的指令，而无需参与任何操作，主机遥控装置将自动控制主机运行到指令规定的状态。 驾驶员根据航行需要操作传令钟，发出操纵主机的指令，而无需参与任何操作，主机遥控装置将自动控制主机运行到指令规定的状态（） 倒车制动方法的缺点包括①紧急避让中即使发生磁撞,碰撞的损失也比较小;②FP船需要进行主机换向操作;③单桨船在倒车过程中总伴有一定的偏航量和偏航角,且倒车时间越长,偏航量越大（） 你船夜间航行时，主机失控，应采取的措施是：（） 航行中的船舶倒车停船过程中，关于速度的变化的说法错误的是：（）Ⅰ、与停车后速度变化过程相同Ⅱ、开始下降快，后期下降慢Ⅲ、主机倒车转速稳定后，均匀下降 影响冲程的因素有I.排水量船速、船型、船体污底;Ⅱ.风流、水深、主机倒车功率;Ⅲ,主机换向的快慢（） 船在浅水区航行时，为保护主机应该。 船在浅区航行时,为保护主机,应该（） 航行中的船舶下令倒车后，速度的变化是：（） 航行中的船舶下令倒车后,速度的变化是（）