判断题

限速地段是否设置专人巡查应在施工组织方案中明确,特殊情况由带班人根据实际情况决定()

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施工作业地段线路开通后,列车限速应() 双线区间一条线路限速时,限速地段无施工作业,邻线应设置作业标() 施工作业地段线路开通后,列车限速应不改变() 双线区间一条线路限速时,限速地段无施工作业时邻线应设置作业标() 限速时间大于以上的固定限速地段不设置减速标() 巡查养护制是指施工现场应设置巡养人员,对施工地段进行巡查和养护,及时发现危及行车的安全隐患() 施工单位必须建立巡查养护制——施工现场应设置巡养人员,对施工地段进行巡查和养护,发现并及时消除危及行车安全的处所() 双线区间在一条线上施工,使用移动减速信号,限速地段无施工作业不设置() 在线间距不足地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速条件() 双线区间在一条线路上施工,限速地段无施工作业邻线不设置作业标() 人、车在区间内合并作业期间,施工车辆不得动车,如由于施工需要须动车,应在《动车施工检修作业施工组织方案表》中明确,且限速( )km/h。 在线间距不足m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h,并按规定设置防护() 在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速()及以下,并按规定设置防护 下列人员中,应定期对专项施工方案实施情况进行巡查的有() 在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速km/h及以下,并按规定设置防,施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件() 在线间距为6.8 m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160 km/h及以下,并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件。 在线间距不足地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件() 在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速120 km/h及以下,并按规定设置防护.施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件() 在旅检现场应设置专人进行医学巡查,配备巡查用品和个人防护用品,重点巡查() 在线间距不足地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、接触网作业使用车梯或梯子作业时,邻线列车应限速运行,具体限制速度在施工方案审查会上确定,限速地段应做好隔离并按规定进行防护,施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件()
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